JR九州　キハ71系特急「ゆふいんの森」１世

「九州イチ」の人気を誇るリゾート特急「ゆふいんの森」号。
「つばめ」「ソニック」「かもめ」といったインターシティ特急とは一線を画したインテリアは
1989年の登場以来、女性利用者から絶大な人気を誇り、平日でもチケットが非常に取り難い列車です。

2003年に車内設備の大幅なリニューアルが行われました。ここではリニューアル後の車内をご紹介します。

「ゆふいんの森」号は全車普通車で、グリーン席やグリーン個室はありません。

全車ハイデッカー構造で、座席に座ってみるとかなり目線が高く、在来線２階建て車にも迫る高さです。
座席は1989年のデビュー当時からのものを装備していて、「ゆふ森」３世のシートに比べるとどこかレトロな感じ。

シートモケットは微妙な差ながら、モスグリーンとライトグリーンの２種類があります。
座席自体はどっしりして安定感があるように見えるのですが、
リニューアル前に１度乗った時の感想としては、かなり揺れを拾う傾向にあるようです。
インアームテーブルに乗せたカップのコーヒーが波打ってこぼれるほどで、ビックリでした。
リニューアルでエンジンなどの換装が行われているそうですが、はたして座席と乗り心地への影響や、如何に…？！

白熱灯色の丸照明やゴールドを基調とした随所の飾りなど、ややバブル時代の片鱗が残ります。
また窓の下には折りたたみ式の収納テーブルがあります。（一部の席は配管の関係で装備してない区画もあり）

先頭車の最前列からは前方の展望が楽しめますが、真横にカーブして走る窓のバカ太い桟が邪魔で、さほどの展望ではありません。
ちょうど運転手さんを見下ろすカタチとなるので、それはそれで楽しいかもしれません。

「座席番号」のプレートが窓の下部に付いているので、初めて乗った時に座席番号を探してちょっと戸惑うかもしれません。