JR九州　キハ147系特急「はやとの風」

霧島連山の山間を駆け抜ける漆黒の覇者は、刹那の突風。
前代未聞の真っ黒なボディに金のエンブレム、唸るディーゼルエンジン。否が応にも力強さを醸し出す特急「はやとの風」。

新幹線「つばめ」からリレーする薩摩隼人の新特急は、木のぬくもりで包んでくれる優しさにも溢れていました。

普通車

真っ黒なボディの「はやとの風」号。ホームに入線してくる時点で、すでにタダモノならぬ雰囲気ですが、
車内に一歩足を踏み入れると、さらにタダゴトならぬパラレルウッディーワールド。
至るところが木・木・木。化粧板は木目で床面はフローリング。　新幹線「つばめ」以上の衝撃が待っています。

座席のほうは、見てすぐ分かるように800系「つばめ」の座席をフューチャーしたものです。
ソデ体などの座席下部は885系「かもめ」から持ってきているので、言ってみれば「九州特急のイイトコ取り」な座席です。

「イイトコ取り」のこの座席、車内の雰囲気の盛り上げ役としてはいい役者ですが、
座席としては残念ながら「大根役者」といわざると得ません。
モケットの張られているところと、木目が剥き出しの部分の段差がどうにも居心地の悪さを感じさせてしまいます。
ちょうど首から肩に当たる部分がスカスカなので、バックレストにもたれると不安感があります。
さらに、座面とランバー部の詰め物のバランスがよろしくありません。
若干ランバー部がヘタってくるとちょうどいいかもしれません。
特別料金を徴収する列車の座席にしては、ちょっとお粗末な仕上がりで残念・・・・！